健康・生活の話。
趣味の話。
以前、「車輪を外さず簡単チューブ」を後輪に使ったが、タイヤが1周するごとにガタガタするので地味に嫌だった。
寒いと指が動きにくいので暖かくなってから普通のチューブ交換をしようと思っていたが、今日は20度近い気温。やるなら今しかない。
右のチューブはAmazonで700円くらいだった。
買ってから約3ヶ月経っているが劣化はしていないはず。
まず後輪のナットを外す前に写真を撮っておく。
外側から、ナット、ワッシャー、泥除け・・・となっていることが分かれば組み立てるときに迷わない。
反対側も同様。
後で気づいたが、右側にあるコの字型の金具は、自転車が転倒したときに軸を守るためにあるんだな。
15mmのメガネレンチでナットを外す。
六角＋プラスネジ＋マイナスネジのボルトは、六角ドライバー10mmで緩めた。
どこからかポロッとワッシャーっぽいナットが落ちて、後々困ることになる。
左側にブレーキワイヤーを固定していたネジがある。あちらは8mmだった。
変速機を外す。
チェーンがたるむので、ペダル側のスプロケットとチェーンが絡まることがある。
そして解体。
変速機のワイヤーはそのまま。極力触らない。
タイヤレバーがうまく入らずチューブを外す作業が一番手間取った。
チューブ交換をしてタイヤを戻す。
そしてこの「ポロッと落ちたD型ボルト」の場所が分からない。
色々やってみたところ、多分この形だろうと当たりをつける。
そして固定。
右側はこれでいい。
左側はブレーキワイヤーがあるのだが、取り外す前に写真を撮り忘れていた。
多分こんな形だろう。知らんけど。
スタンドの位置が若干後方寄りになってしまっている。
組み立てが終わり空気を入れて終了。
前輪にも空気を入れておこうと思ったらナットが割れていた。
なんだこれ。こんなこと起こるんだな。
ナットを締めすぎたかな？
ナットの予備があったので交換して終了。
アニメを聞き流しながら作業をしていたが1時間半かかった。
トイレタンクのレバーもそうだったが、「いざとなったら自分で修理できる」という自信を得られたのが大きい。
チューブの外し方は改めて調べて学んでおこう。
手が真っ黒になったがホコリと油汚れは普通の石鹸（と石鹸置きのスポンジ）で8割落ちる。
入浴時に髪の毛を洗う時、相対的に手もきれいになるだろうから気にしない。
スーパーに行った帰りに気づいたが、左の（後輪の）ブレーキが全然効かない。
明日、明るいうちにもう一回整備しよう。
月曜日から寒くなるから暖かい今のうちに。
ただの日記・・・
そういえば今日から3月なんだな。暖かいわけだ。
朝散歩も気持ち良いのだろうが、昨日夜ふかしして起きたら昼だった。
「ようこそ実力至上主義の教室へ」を読むと止まらなくて大体こうなる。
2年生編のサバイバル試験は好きなので、アニメでもしっかりやってほしい。
1年生編の14巻でアニメ3期分だったので、2年生編は4.5巻までで終わりかな？
あまり詰め込んでしまうくらいならこれくらいがいいな。
物書きそんちょうのブログ 